Završena Međunarodna ljetna škola arhitekture u Motovunu
Voditelj škole arhitekt Ljubomir Miščević predstavio je prijedlog rješenja javnog prijevoza u Motovunu koji podrazumijeva izgradnju uspinjače, ali bilo je i drugih ideja
Završnom prezentacijom studentskih radova i popratnim izložbama na motovunskom Trgu Andree Antica okončana je 29. međunarodna ljetna škola arhitekture. Jednotjednu edukativnu radionicu u kojoj je sudjelovalo četrdesetak sudionika organizirao je Arhitektonski fakultet u Zagrebu.
Arhitekt Ljubomir Miščević koji već deset godina vodi školu naglasio je da u ovu ljetnu školu profesori ne dolaze zbog honorara te da se u njoj ne drže ili naplaćuju ispiti, već kroz tradiciju, kreativnost i održivost obrađuju teme vezane za obnovu istarskih gradova. Predstavio je vlastiti prijedlog alternativnog rješenja javnog prijevoza u Motovunu koji, umjesto češće spominjane žičare, uključuje izgradnju uspinjače, što predviđa i prostorni plan iz 2007. godine. na motovunski Gradiciol stizalo bi se s predjela Gribelin gdje bi bilo uređeno parkiralište te sportsko-rekreacijska zona i polo igralište, koje se u slučaju nedostatka interesa može prenamijeniti u poljoprivredno zemljište.
Projektom »Into Kanfanar« predstavili su se studenti iz Kanade Samuel Tsang, Allan Lal i Mathew Castillo, koji su u nekoliko faza osmislili razvitak pravog grada koji bi nastao u rudnicima kanfanarskog podzemnog kamenoloma koji su tijekom tjedna posjetili.
Kanađani Eric Seo, Brian Shott i Brian He u projektu »CANfanar« na ponešto su drukčiji način osmislili kako ispuniti dvoetažni »termitnjak« kanfanarskog kamenoloma. Njihova je intencija bila da eksploataciju kamena prikažu kao potrebnu i zanimljivu ljudsku djelatnost na edukacijsko-turistički način (slično kao kod rudnika ugljena) stvarajući od tunela kamenoloma turističku destinaciju koju bi uredili na tradicionalni, kreativni i održivi način.
Projekt »Motovun history now«, koji su izradili Kanađani Daniel Dirscherl i Pavlo Mikjejev te Dimitar Hadžiev iz Makedonije, inspirirale su motovunske kule (od nekadašnjih pet preostala je samo jedna – zvonik), kao i pogled koji puca s motovunskog brda.
U projektu »Nuvo« Kanađani Apollinaire Au, Jay Robertson i Timothy Vanderhoek, kao i Alan Cheung i Nicola Alexander u projektu »Roots«, iznose vlastite vizije iskorištavanja motovunskog tunela Parenzane. One uključuju turističku atrakciju koja se sastoji od kontrasta mračnog tunela iz kojeg bi se posjetitelji u Motovun uzdizali staklenim dizalom.
Nataša Martinčić iz Hrvatske, te Nataša Stojmanovska i Marija Spasevska iz Makedonije isplanirale su na području Rovinjskog Sela umjetničku naseobinu koju čine male obiteljske kuće s mnogo zelenila.
Anđelo DAGOSTIN/
|